Wohnmobil-Touren im Überblick

Der Vildmarksvägen ist Schwedens höchste asphaltierte Straße. Sie führt über rund 400 km von Strömsund über Gäddede und das Stekenjokk nach Vilhemina. Sie wird auch als letzte Wildnisstraße Schwedens bezeichnet und führt an vielen Wasserfällen und Kirchdörfer vorbei über ein Fjell. Auf Grund des Wetters ist diese Straße nur im Sommer  zwischen Mitte Juni und Anfang Oktober geöffnet.

Da sie uns unter den Rädern des Hobby 600 noch fehlte, war sie Ziel unserer Herbsttour 2023. Darüber hinaus ging es weiter nach Kiruna und Abisko. Leider zwang uns ein früher Wintereinbruch dann zur vorzeitigen Rückfahrt. Dafür genossen wir dann noch die touristenarme Zeit in Bohuslän, wo im Sommer der Bär tanzt.

In der Bildergalerie habe ich die schönsten Bilder dieses Urlaubs zusammengestellt.

Neben der Mitternachtssonne sind Polarlichter eine weitere Besonderheit der Region nördlich des Polarkreises. Im Herbst 2021 wollten wir sie endlich mal live sehen.  ... und wir haben großes Glück gehabt. Es ist grandios, wenn der Himmel tanzt.

Ganz nebenbei haben wir unseren „Pflichtbesuch“ am Nordkap in die Tour eingebaut. Es hat sich gelohnt. Die Farben im (sehr kurzen) skandinavischen Herbst sind sehenswert. Nur der Wintereinbruch ließ uns die Reiseroute etwas ändern.

In der Bildergalerie habe ich die schönsten Bilder dieses Urlaubs zusammengestellt.

Ende September besuchten wir mit dem Wohnmobil zum ersten Mal Kroatien. Wir hatten bewusst die Nebensaison gewählt. So war es nicht ganz so voll und auch nicht ganz so heiß. Das Wasser hatte angenehme Temperaturen und auch sonst hatten wir Glück mit dem Wetter. Nur die Bora hat uns zweimal überrascht. Das war nicht ganz so angenehm. Dafür sahen wir schöne Sonnenuntergänge und eine abwechslungsreiche Landschaft.

In der Bildergalerie habe ich die schönsten Bilder dieses Urlaubs zusammengestellt.

[Update: Tromsø und die E8] Vor nunmehr 10 Jahren waren wir zum ersten Mal mit dem Wohnmobil auf den Lofoten, im Land der Mitternachtssonne. Das hatte uns damals so gut gefallen, dass wir ein Jahr später Nachschlag holen mussten. Leider konnten wir in den folgenden Jahren aus verschiedensten Gründen keine größeren Touren unternehmen. Als sich aber in diesem Jahr wieder die Gelegenheit dazu bot, stand das Ziel fest: Wir wollten wieder die Mitternachtssonne sehen.

In den vergangenen 10 Jahren hatte sich natürlich viel verändert. Unser Hobby 600 ist mit 31 Jahren mittlerweile ein historisches Fahrzeug und hat mehr als 375.000 km auf der Uhr. Technisch ist er aber immer noch top und so beschränkten sich die Vorbereitungen am Fahrzeug auf einen Ölwechsel. Auf das zweite Reserverad verzichtete ich diesmal, da ich auf Grund der Erfahrungen bei unserer ersten Lofoten-Tour mittlerweile ein Reifendruckkontrollsystem installiert und alle Räder mit Metallventilen ausgerüstet habe.