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Transportrahmen für das Veloped gebaut

Für größeres Bild bitte klicken!Das Veloped von Trionic ist eine Gehhilfe, die es Menschen mit Handicap ermöglicht, sich auch abseits von asphaltierten Wegen in der Natur zu bewegen. Man könnte auch sagen, es ist ein Rollator für das Gelände.

Für den Transport lässt sich das Veloped zusammenklappen. Durch Demontage der Räder kann das Transportvolumen nochmals verkleinert werden. So passt es zwar in den (leeren) Kofferraum eines PKW, für den Transport in einem Wohnmobil ist es aber immer noch zu unhandlich. Außerdem wollte ich nicht ständig die Räder ab- und wieder anbauen (obwohl das eigentlich sehr einfach ist). Warum nicht wie ein Fahrrad am Heck des Wohnmobils transportieren?


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Da der Hersteller für diesen Fall nichts vorgesehen hatte, hieß es also: selber bauen! So entfernt ich die Fahrradschienen vom Carry-Bike Fahrradträger und baute mir aus Alu-Profil 20x20 Nut 6 einen Rahmen, auf dem ich dann wiederrum Teile einer Fahrradschiene für die Aufnahme der Velopedräder befestigte (Bild links). Dieser Transportrahmen wird auf den „nackten“ Fahrradträger geschraubt.

Für größeres Bild bitte klicken!So lässt sich das Veloped nun eingeklappt mit Rädern auf dem Fahrradträger transportieren. Der Regenüberzug von Trionic sorgt dabei für Schutz vor Regen und Verschmutzung. Das Veloped ist schnell auf- und abgeladen und sofort einsatzbereit. Leider passt nun aber kein Fahrrad mehr auf den Carry-Bike.

Für den Fall, dass wir zusätzlich noch ein Fahrrad mitnehmen wollen, montiere ich den Transportrahmen auf die Transportbühne, die ich in die Aufnahme der Anhängerkupplung schieben kann. So passt neben dem Veloped auch noch mein Pedelec auf die Bühne.

Dank meines Transportrahmens ist das Veloped schnell auf dem Wohnmobil verstaut und wird geschützt transportiert. Im Bedarfsfall ist es schnell herunter genommen und sofort einsatzbereit. Nun steht den nächsten Touren nichts mehr im Weg.

Zur besseren Demonstration habe ich ein Video von dem Transportrahmen und dem Be- und Entladevorgängen erstellt und auf meinen Youtube-Kanal veröffentlicht.

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hans kemeth
hallo ich bins nochmal. also ich komme ja richtig ins schwärmen. alles da was des schraubers herz begehrt...
kompliment an dirk schuster für seine motorschadendokumentation....
und der zahnriemenwechsel scheint auch rel. einfach zu gehen. na denn.
gruß
hans
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Dienstag, 30. November -0001
Dieter Biscan
Echt ne klasse Homepage. Ist genau das, was ich gesucht habe. Super Tipps, nur einer fehlt mir gerade ! Will den Simerring der rechten Antriebswelle auf der Getriebseite wechseln. Muß ich etwas spezielles beachten ?
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Dienstag, 30. November -0001
Meisel
Hallo Wielfried.
Wir haben im Herbst einen Hobby 600 gekauft .Erstzulassung 5. 1994 mit 76000km werde mich jetzt öfters bei dir einklicken . Alles gute u.schlechte über den Hobby 600 werde ich jetzt in mir aufsaugen .Mit freundlichen Gruß Fiete
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Dienstag, 30. November -0001
Michael
Hi Hobby 600,
eine SUPER Homepage, toll gemacht. Habe zwar keinen Hobby, aber vor 2 Wochen einen Knaus 595 Bj. 96 gekauft und suche erst mal Tipps zum Ducato.
Vielen Dank
Michael
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Donnerstag, 01. März 2012
Marion
Hallo Wilfried,
bin ganz begeistert von Deiner hp.
Viele Berichte, Anleitungen und Bilder haben mir wirklich weiter geholfen. Wir haben uns Ende letzten Jahres auch einen alten Hobby 600 gekauft. Leider befindet sich auch in unserem Innenraum (Decken- und Wandbereich) Feuchtigkeit und dort muss alles neu gemacht werden. Die Idee mit dem Bettumbau haben wir auch. Leider gibt es keine 130 cm Latten...
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Dienstag, 30. November -0001

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Freunde müssen sich im Herzen ähneln, in allem anderen können sie grundverschieden sein.

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